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40多万的越野车一般人不会开有两个档把

2019-11-09 18:39:24 | 来源: 格斗游戏

不是每一辆越野车都能叫JEEp,人们习惯把SUV和越野车混为一谈,孰不知这两者有着天壤之别。SUV的全称是Sport Utility Vehicle,也就是多功能运动型车,字面的意思就知道它和纯种的越野车有着不小的差距。JEEp牧马人作为硬派SUV的代表,完美阐释了什么叫越野车。

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首先你得有个粗旷的外表,城市SUV光鲜亮丽的外表在恶劣的越野环境里,毫无用处。如果磕磕碰碰的更是让车主无比心疼。牧马人的车头非常奔放,家族式的”龅牙”中网必不可少。简洁的圆形大灯、雾灯、转向灯,你可以说不思进取,但是后期维修却非常便利。军车出身的JEEp,更是讲究可靠性和可维护性,连引擎盖都使用传统的锁止方式。

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四门版的牧马人车身尺寸分别为4751*1877*1840mm,已经达到了中型越野车的尺寸。现实当中的牧马人格外高大威猛,除了拥有较高的离地间隙外,车主们通常都会在悬挂上下功夫,以获得更加强大的通过性。

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全尺寸的备胎被悬挂在后备箱之上,遮挡了大部分的车身。突出式的尾灯,使用规则的长方形,显示效果非常简洁明了。前后保险缸是黑色塑料材质,这是非常容易受伤的部位,所以干脆连漆都没有上。更加凸显实用性和豪放的性格。

内饰偏向稳重,这台是纪念版,所以有了相对豪华的内装。而普通版的牧马人,可没有这么高档,除了硬塑料还是硬塑料。

三幅式的方向盘,稳重大气。

副驾驶的扶手是牧马人内饰一处特有的亮点,虽然使用的频率不是太高,但是依然保留了这一设计。

动力共有三种组合,入门级别的牧马人是2.8T 发动机,最大功率200马力,中等排量的是3.0L的V6发动机,最大功率 234马力,顶配的是3.8L排量发动机,最大输出功率151KW/5500RpM 最大扭矩321/4000RpM。变速箱皆为5挡手自一体,另外还有分动箱,提供两驱高速档、四驱高速档、空档、和低速四驱等功能。

因为没有运动型可言,所以牧马人的座椅比较平整,对腰部和腿部的侧面支撑并不好。

底盘方面,前悬挂是五连杆整体桥式非独立悬架,带有前稳定杆,后悬挂为五连杆整体桥式非独立悬架,带稳定杆。就是为越野而生的非承载式底盘,另外还有两把差速锁。这个级别的越野车它是当之无愧的王者。

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